Turismo
La Habana dedica recursos importantes a la construcción de
nuevas instalaciones turísticas y la renovación de estructuras históricas para
el uso del sector turístico.
La construcción de hoteles y otras infraestructuras turísticas
se disparó en el año 2005, y se ha mantenido el crecimiento de la llegada
de turistas en medio de la crisis mundial, aunque los ingresos han disminuido
un tanto. Cuba se ha convertido en el principal destino después de Europa
Occidental para los turistas canadienses, y tiene una importante cuota
del mercado español, italiano y británico.
Los principales destinos son:
·
La Habana
Vieja
·
Varadero
·
Jardines del
Rey
·
Guardalavaca
El Ministerio de Turismo (MINTUR) es el
organismo estatal rector del Sistema de Turismo, en el que participan otras
entidades del país. El MINTUR elabora la política y controla su aplicación en
las entidades que administran directamente las propiedades del sector. Cuba
cuenta, además, con una nueva facultad en la Universidad de La Habana, dedicada
a los estudios sobre el turismo, Facultad de Turismo.
Industria azucarera
Cuba en el período anterior a 1914 se dedicaba principalmente a
la exportación de un único producto: el azúcar. Este producto es original de
África y fue introducido en América por los ingleses en el siglo XVII. Crece en
suelos de topografía plana, profundos y bien drenados. El proceso que
utilizaban los cubanos para obtener azúcar consistía en comprimir las cañas
cortadas mediante rodillos, extrayendo el líquido dulce que contienen en su
interior. A continuación cocían el jugo lentamente logrando su reducción por
medio de la evaporación del agua, hasta alcanzar la densidad y concentración
deseadas (melaza). De ésta se obtenían los panes de azúcar y de su molienda el
azúcar comercial.
Las cañas de azúcar eran recogidas por los cubanos manualmente y
con la única ayuda de las vacas. De esta manera transportaban en grandes
carruajes de madera las cañas de azúcar hasta el lugar donde las iban a
transformar. Finalmente, una vez producido el azúcar, éste era transportado por
las vacas en grandes bidones de madera hasta los puertos.
En 1835 surgió el primer ferrocarril en Cuba, hecho que les
permitió avanzar un poco en su actividad económica.
Tal era la dependencia económica que Cuba tenía de este producto
que dedicaron todos sus terrenos a la plantación de cañas de azúcar. Pero no
dejaron que el campo se regenerase.
Desde el derrumbe de la URSS, el azúcar, que ha sido el sostén
económico de la isla durante casi toda su historia, atraviesa tiempos
preocupantes. Una combinación de variables, tales como los métodos ineficientes
de la siembra y el cultivo, la administración mediocre, la escasez de repuestos
y la pobre infraestructura de transporte frenaron la recuperación de este
sector. En junio de 2002 el gobierno anunció su propósito de llevar a cabo una
"transformación amplia" de este sector en declinación, con la llamada Tarea Álvaro Reynoso. El plan
propone igualar la producción azucarera con los precios mundiales y cerrar casi
la mitad de los centrales azucareros, despidiendo a más de 100.000
trabajadores, quienes serían re-adiestrados en otras profesiones y recibirían
empleos nuevos.
Agricultura
En los últimos años ha aumentado la diversificación agrícola
hacia sectores como las frutas y las hortalizas. En Cuba se dan muchas frutas
tropicales como la piña, guayaba, anón, mamey, papaya, etc. La mayor parte de
la producción agrícola de Cuba (60%), es realizada por los campesinos privados
y por los cooperativistas.
El café es un producto bien dado
en Cuba, gracias a un relieve montañoso donde se siembra en el suelo con
sombra, principalmente en las sierras.
En la época invernal donde las temperaturas son más
frescas es posible cultivar intensivamente gran variedad de hortalizas y
vegetales como la lechuga, la acelga, zanahoria, rábanos, etc. En un nuevo
proyecto para autoabastecer a las ciudades y pueblos se creó la llamada
"Agricultura urbana y suburbana", que utiliza cultivos protegidos y
semiprotegidos, para tener cosechas de verduras en la época veraniega donde el
calor es sofocante. Por otro lado, en Cuba no son muy utilizados los
insecticidas químicos y en su lugar son utilizados los de origen animal y
vegetal, incluyendo la lombricultura (uso de lombrices) para fertilizar los
suelos. Este tipo de prácticas han colocado a Cuba como el único país del
planeta con un desarrollo sostenible según la WWF.
Industria pesquera
La industria pesquera se desarrolla fundamentalmente en La
Habana, Manzanillo y Matanzas. La producción de la acuicultura marina es
generalmente pequeña, con un máximo de producción de 300 toneladas. La producción de la
acuicultura de agua dulce está más desarrollada, en el año 2000 rondó las 90
mil toneladas. Entre las especies
fundamentales que se pescan se encuentran el dorado, la lubina, la claria o pez
gato, las tencas y las tilapias. También se cultivan y pescan moluscos,
crustáceos como camarones, langostas para la exportación y calamares.
Minería
Cuba, además, aunque no tan desarrollada como otras industrias
posee importantes minas, principalmente las de níquel (34,4% de las reservas
mundiales), cobalto y cobre, entre otras. Los principales yacimientos de níquel
se encuentran en el municipio de Moa, provincia de Holguín y en la provincia de
Guantánamo (aunque en menor escala). Este producto de hecho se ha convertido en
una importante base económica cubana.

El cobalto es
otro mineral extraído en el oriente cubano, aunque también es extraído en
provincias como Villa Clara. Cuba también produce 400.000 toneladas anuales de
acero en las industrias de La Habana y Las Tunas.
El petróleo es un recurso que aún tiene
poca producción. Este rubro tiene grandes perspectivas de crecimiento:
debido a recientes estudios sismológicos se estiman grandes reservas en el
Golfo de México y Cuba ha concedido licencias a grandes transnacionales para la
búsqueda del preciado mineral, lo que ha despertado grandes expectativas de
desarrollo y a la vez protestas de grupos ecologistas. Se extraen
fundamentalmente en las provincias de La Habana (Canasí, Yumurí, Jaruco, Puerto
Escondido) y Matanzas (Cárdenas y Varadero). También es procesado el petróleo
en Cuba mediante refinerías encontradas en cuatro provincias. La primera en La
Habana, la segunda en Santiago de Cuba, la tercera en Cienfuegos y la última en
Sancti Spíritus (Cabaiguan); esta última se dedica fundamentalmente a la
producción de aceites básicos para la industria. Además es procesado el
petróleo importado de Venezuela a la isla como tratado de PetroCaribe.
Construcción
El rubro de la construcción en Cuba consiste en la elaboración
de materiales de construcción como cemento y ladrillos y en la remodelación y
reparación arquitectónica.
Para esta última se encuentra la UNAICC,
encargada de proyectos de restauración y construcción. Los materiales de
construcción son producidos en Artemisa, Mariel, Matanzas, Camagüey, Nuevitas,
Cienfuegos y Santiago de Cuba
.
Maquinaria
Posee pequeñas industrias de construcción de maquinarias, entre
ellas algunas hidráulicas y sencillas que facilitan el trabajo laboral. Las
principales industrias de construcción están en La Habana (la capital), en
Santa Clara, Sancti Spíritus, Camagüey Holguín y Santiago de Cuba. Además se
elaboran instrumentos y maquinarias agrícolas en las regiones de Holguín ,
Ciego de Ávila, Matanzas y La Habana. Se han presentado proyectos de reapertura
de producciones de KTP. Es muy importante en la recuperación económica del
país, pues en su decadencia perdió importantes fábricas, entre ellas las
automotrices de ómnibus y tractores.
En industria naval, se asoció con
Venezuela para construir un astillero. También se producen barcos en el
astillero de Santiago de Cuba. Hay astilleros además en Matanzas y La Habana.
Son conocidas las empresas estatales Fábrica Claudio Arguelles de La Habana y
la Industria Automotriz de Guanajay.
Industria alimentaria
En la industria alimentaria se destacan los refrescos y maltas
Hatuey, Bucanero, Antillana y Manacas. Se producen lácteos, confituras (las más
importantes son producto de La
Estrella y de la empresa
cubano-italiana Papas & Co.), conservas, lácteos (incluidos el yogur de
soya repartido en las Escuelas Secundarias Básicas y el dado a los menores por
la libreta de abastecimiento), cárnicos, aceite (también dado en la libreta de
abastecimiento), refrescos (destacándose Ciego
Montero), jugos (destacándose Tropical)
y dietéticos. Parte de esta industria se basa en la agricultura, como, por
ejemplo, en la elaboración de jugos, donde hay grandes siembras de las frutas
requeridas.
Industria textil y poligráfica
Constituye la industria de papel y su impresión. Las principales
productoras de papel se encuentran en La Habana, Matanzas y Santiago de Cuba.
La producción textil (de tejidos, hilos y telas) se encuentra más bien en la
región occidental del país, exceptuando Holguín. Las empresas productoras son
de La Habana, Bauta, Alquízar, Matanzas, Güines y Holguín.
Transporte
Cuba posee una desarrollada red vial para el transporte
automotor que alcanza 52 202 km, de los cuales están pavimentados 17 212 km. De
ellos, 11 450 son vías clasificadas como de interés nacional, incluyendo 654 km
de autopistas y 400 km de otras vías expresas multicarriles y 1435 de la
Carretera Central. Esta red abarca todas las provincias y ciudades del país.
El transporte en Cuba se ha visto deteriorado debido al
envejecimiento y rotura de antiguos medios y la dificultad para la adquisición
de nuevos de ellos por el embargo económico, financiero y comercial de Estados
Unidos y la crisis económica a la que ha estado sujeto el país. Desde 2006 se
han programado grandes planes para su mejoramiento integral.
En las urbes es común ver aún automóviles estadounidenses de
finales de la década de 1950. En las décadas de los años 1970 y 1980 se
importaron vehículos procedentes de países socialistas, siendo muy populares
los de las marcas Lada, Moskvitch y Volga. Para distribuir estos a los usuarios
particulares se creó un mecanismo de asignación por prioridades, priorizando a
profesionales y a trabajadores destacados. A partir de 2012 se ha liberalizado
la compra-venta de automóviles entre ciudadanos.
A partir de los años 90 se han comenzado a importar automóviles
europeos y asiáticos modernos. Es común encontrar vehículos de marcas europeas,
como Peugeot, Citroën o Mercedes-Benz, y asiáticas, como Toyota, Mitsubishi, Hyundai,
Kia, aunque la inmensa mayoría son de propiedad estatal (taxis, autos de
alquiler para el turismo o autos de empresas).
El país posee también una extensa red de
ferrocarriles con 8193 km de longitud que alcanza todas las capitales
provinciales y los principales puertos. La empresa estatal encargada de la red
ferroviaria es (Ferrocarriles de Cuba). Para el transporte público aún se
emplean trenes de hace más de veinte años aunque al país están llegando nuevos
equipos de China e Irán. Existen servicios de trenes desde La Habana a Pinar
del Río y a Guantánamo, atravesando todo el país. 
La aviación de Cuba es relativamente poco utilizada en el ámbito
nacional aunque existen una decena de aeropuertos con vuelos regulares hacia La
Habana. Los aeropuertos internacionales más importantes radicanen La Habana,
Varadero, Holguín y Santiago de Cuba. Las compañías aéreas nacionales son
Cubana de Aviación, Aerogaviota, AeroCaribbean, Aero Varadero y Aerotaxi.
El transporte por ómnibus es el más utilizado; existen dos
empresas estatales a cargo de esta actividad: Viazul, que opera en peso cubano
convertible (CUC) y Astro que opera en peso cubano (CUP). Para
comunicar pequeños centros urbanos se utilizan minibuses algo deteriorados por
el tiempo. Es cotidiano el uso de Bici-taxis en todo Cuba. Existen carretas
tiradas por caballo que hacen servicio de taxis colectivos y de alquiler, los
cuales no se observan en Ciudad Habana.

Energía
Para evitar las deficiencias de la electricidad producidas en
las termoeléctricas, donde se lleva el combustible ya refinado, el gobierno
cubano invirtió en la reparación de generadoras de energía. Una de ellas fue la
más moderna y eficiente del país, la Termoeléctrica de Cienfuegos. Así también
ocurre en otras como la de Santiago de Cuba, en la que se controlan las
emisiones tóxicas a la atmósfera. También se ha realizado una importante
inversión en construcción de emplazamientos de grupos electrógenos diésel y
Fuel Oil diseminados por todo el país, eliminando casi por completo los
apagones de los años 90.
El programa de ahorro de energía cubano conocido como
"Revolución Energética" vendió con facilidades de pago a los núcleos
familiares equipos electrodomésticos de cocina como refrigeradores, ollas de
presión eléctricas, cocinas eléctricas, etc. para evitar el gran consumo de gas
natural y otros combustibles como el keroseno. Como parte de este programa
también se arreglaron postes eléctricos y cables de alta tensión para la
distribución de la electricidad, se instalaron nuevos generadores y esto hizo
que fueran prácticamente eliminados los ya familiares apagones. Este programa
convirtió a Cuba en el primer país del mundo en sustituir las bombillas
incandescentes por bombillas de bajo consumo, ejemplo seguido después por
países como Australia, Venezuela o Argentina.
Existen lugares muy intrincados del país en los cuales no fue
posible llevar la luz eléctrica. No obstante, se recalcó que toda escuela tenía
que tener un televisor, video y computadoras. Para obtener electricidad con la
cual abastecer estos aparatos, se recurrió a la energía fotovoltaica. Esta
forma de obtención de energía radica en el almacenamiento de los rayos solares
y su transformación en electricidad. Esto se lleva a cabo en paneles solares,
que se han hecho muy comunes principalmente en la región de Guantánamo.
Cuba cuenta con cuatro grandes parques eólicos como obtención de
energía alternativa. Uno de ellos se encuentra en la Isla de la Juventud, en
ampliación hasta 2009.
En la región central de Cuba, en Ciego de
Ávila, existe otro parque de menor amplitud que se encuentra en ampliación.
Siendo el más reconocido y constituido por varios parques, el de
Gibara, Holguín, posee una enorme capacidad. Se
les fueron dados los últimos ajustes y ya comenzó a producir sus primeros
Megawats.
El cuarto, que cuenta con seis aerogeneradores de la tecnología
chinaGoldwind, en Punta Rasa, también cerca de Gibara.

Economía
La fuerza laboral activa está compuesta por 4,82 millones de
personas, con una baja tasa de desempleo (1,9%); el 78% de esta fuerza laboral
trabaja para el estado, que controla los medios de producción nacionales.
El PIB de
este país es de $114.1 miles de
millones.
Cuba
ocupa el puesto 59 en el «Índice de desarrollo humano» elaborado por la Organización de las Naciones Unidas (el cuarto entre los países latinoamericanos, después de Chile, Argentina y Uruguay).
Sus principales sectores económicos son:
Turismo, Industria Azucarera, Agricultura, Industria Pesquera, Minería,
Construcción, Maquinaria, Industria textil y Poligráfica, Transporte.
Mercado de Producción
Su economía está sostenida en los recursos naturales variados
del país, que van desde los minerales como el níquel y el cobalto, hasta los paisajes tropicales que atraen a millones de
turistas todos los años. El capital humano es el otro
pilar fundamental del sector económico de la nación, que cuenta con la mayor
tasa de alfabetización, esperanza
de vida y cobertura
sanitaria de toda la
región de América Latina y el Caribe.
El gobierno cubano mantiene su
adhesión a los principios socialistas a la hora de
organizar su economía, lo que ha
llevado a que la economía sea controlada con opciones distintas a las dictadas
por el mercado, es decir mediante la planificación.
Balanza
Económica
La balanza económica es deficitaria, ya que las exportaciones
alcanzan los 2.956 millones de dólares; mientras que las importaciones
ascienden a 9.510 millones de dólares.
La deuda externa asciende a 16.620 millones en moneda
convertible más 15.000-20.000 millones a Rusia.
El producto que principalmente exportan es el café,
aproximadamente 8000 toneladas. El tabaco manufacturado se le conoce como
habano y es vendido a un alto costo mundialmente; sus exportaciones han llegado
a los 400 millones de dólares estadounidenses.
En cuanto a minería, cuenta con el 26% de las reservas
mundiales (segunda mayor) produce aproximadamente el 10% de este mineral a
nivel mundial y la mayor parte la exporta a China. Respecto a este asunto, Cuba
firmó acuerdos con Canadá.
Por su situación geográfica, Cuba extrae
sales marinas del mar Caribe. Ha hecho de ellas un nuevo producto, que es exportado
al mercado internacional y empleado en el consumo. La producción es
aproximadamente de 250.000 toneladas en total. Las más importantes salineras
están enclavadas en Puerto Padre y Guantánamo, ambas en la zona oriental del
país.
Exportaciones
Países Bajos 25,8%
Rusia
21,1%
Venezuela 18,3%
Canadá 13,3%
China
10%
España
6,8%
Importaciones
Venezuela 15,2%
Italia
14,5%
España 13,7%
Francia
6,5%
Canadá 5,3%
China
5,3%